直击|小鹏轿车方案下一年融300亿元 交给日期改成

作者:楼婍沁发布时间:2019-07-11 10:37

  新浪科技讯 8月15日晚间音讯,小鹏轿车今晚在广州举行小鹏轿车品牌日活动。在活动上,小鹏轿车副董事长及总裁顾宏地宣告,小鹏轿车计划到2019年末取得约300亿元融资。

  顾宏地介绍称,小鹏在未来的融资过程中,不会稀释公司股权,而是经过私募股权、债款融资和特殊本钱参加等方法完成。他表明,公司持续融资的意图,是不期望小鹏由于资金压力在不恰当的机遇上市。

  此外,小鹏轿车董事长及CEO何小鹏也在活动中宣告,小鹏轿车将在本年11月正式发布不同车型的零售价格,并在上市后不久正式交给。

  早前一天,另一家互联网轿车公司蔚来轿车向美国证监会(SEC)提交招股书,计划在美上市融资18亿美元。但招股书显现,树立至今不到3年时刻,累计亏本规划已超越100亿元人民币。

  交给痛点仍存疑 交给日期改为年末

  产能是否可以满意市场需求,是量产型电动轿车公司的痛点。早前,特斯拉从前由于无法满意Model 3车型的交给,被逼停产从头改造工厂产线,而蔚来轿车也曾许诺本年上半年开端向用户交给量产车型ES8,但公司再三推延交给期,公司终究在6月底才宣告开端正式向顾客交给。

  但是,蔚来轿车并没有发布交给发展及数量。依据招股书发表的营收数字计算,公司本年上半年交给的车辆或许缺乏100辆。一起,蔚来也在招股书中表明,公司第一款量产车型ES8敞开预定后,到目前为止收到的预定数量有限。

  本年4月,小鹏轿车在北京车展展开前,宣告敞开预定,并称将在本年11月广州车展前正式上市。但据媒体本年7月报导,广东省肇庆市的小鹏轿车自建工厂依然处于施工状况,现场施工人员屈指可数。

  对此,小鹏轿车联合创始人及总裁夏珩在活动中表明,在曩昔三年半中,公司从规划、研发到交给,一步路也没少走。小鹏轿车经过内部交给版,迭代优化车辆的交给,最近一年在内部职工中交给了500辆车。

  他介绍称,内测交给的原因,是新车一年内故障率最高,所以内部交给磨合,下降交给后的顾客危险,一起测验团队在服务、维修保养和长途确诊方面运营才能。

  不过,夏珩没有正面回应关于肇庆工厂的发展。他重视介绍了与海马轿车用于第一批交给的协作产线。夏珩表明,该工厂是小鹏轿车和海马共建的主动化工厂,涂装主动化率超越90%,焊装主动化率超越85%,公司也组建了超越200人的质量及工艺联合工作团队来监控产品品质。量产初期也会树立专门部分应对质量问题。此外,公司也在布局线上和线下的出售和售后途径,确保正常交给。

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